תדלוק ואוריאה (AdBlue): מה שחשוב לדעת
רוב תחנות הדלק בגרמניה פועלות בשיטת שירות עצמי מלא. הסדר כאן שונה ממה שאנחנו מכירים לפעמים בישראל: קודם מתדלקים, ורק אז נכנסים לחנות לשלם.
- פותחים את מיכל הדלק, מכניסים את הפיה ומתדלקים את הכמות הרצויה.
- בודקים את מספר המשאבה שמופיע מעליה.
- נכנסים לחנות הנוחות (Kasse) ומשלמים לקופאי במזומן או באשראי.
סוגי הדלק הנפוצים:
- Diesel: סולר (ידית שחורה בדרך כלל). נפוץ מאוד ברכבים שכורים משפחתיים וסטיישן.
- Super 95 / Super E5: בנזין 95 רגיל (ידית ירוקה).
- Super E10: בנזין המכיל אחוז גבוה יותר של אתנול. הוא לרוב זול יותר מהבנזין הרגיל. רוב הרכבים המודרניים יודעים לנסוע עליו ללא בעיה, אבל אם אתם לא בטוחים ב-100% – העדיפו תמיד את ה-Super 95 הרגיל כדי להיות בצד הבטוח.
חשוב מאוד: אוריאה (AdBlue) ברכבי דיזל
אם שכרתם רכב דיזל חדיש, ייתכן שבמהלך הטיול תידלק לכם נורה בלוח המחוונים עם הכיתוב AdBlue או ציור של בקבוק/מיכל כחול, המלווה בדרך כלל בהודעה על מספר הקילומטרים שנותרו עד שהרכב ייעצר.
זוהי לא תקלה במנוע, אלא תוסף נוזלי להפחתת זיהום אוויר שהרכב חייב כדי לנסוע. אל תתעלמו מהנורה – אם המיכל מתרוקן לחלוטין, הרכב פשוט לא יניע יותר (מנגנון בטיחות).
מה עושים? לא צריך להיבהל. בכל תחנת דלק ניתן לקנות מיכל AdBlue (נראה כמו ג'ריקן קטן). את הנוזל ממלאים לפתח ייעודי נפרד (לרוב עם פקק כחול קטן שנמצא ליד פתח התדלוק הרגיל או בתא המטען). בשום אופן אין לשפוך את האוריאה לתוך מיכל הסולר עצמו.
נהיגה ביער השחור: המדריך המלא לנהג הישראלי
היער השחור הוא ללא ספק אחד היעדים המושלמים לטיול ברכב שכור. הכבישים מתוחזקים ברמה הגבוהה ביותר, הנופים שנשקפים מהחלון הופכים כל נסיעה לאטרקציה בפני עצמה, והשילוט ברור ומדויק. עם זאת, תרבות הנהיגה הגרמנית שונה למדי מזו הישראלית. הנהגים המקומיים אדיבים מאוד אבל גם ממושמעים בצורה קיצונית, והמשטרה הגרמנית לא סלחנית כלפי תיירים שעוברים על החוק.
כדי שהחוויה שלכם תהיה חלקה, בטוחה ובעיקר נטולת קנסות מיותרים, ריכזנו עבורכם את כל מה שחובה לדעת לפני שמתיישבים מאחורי ההגה.
מהירות מותרת בכבישי היער
רוב הנהיגה שלכם ביער השחור תתבצע בכבישים כפריים (Landstraße) או בתוך עיירות ציוריות. אם לא ראיתם תמרור שמורה אחרת, אלו המהירויות המותרות לפי החוק הגרמני:
- בתוך עיר, כפר או שטח בנוי: 50 קמ"ש. שימו לב: בשכונות מגורים רבות וליד בתי ספר ישנם "אזורי 30" (Tempo 30 Zone). הגרמנים מקפידים על כך מאוד, והמכמונות באזורים אלו נפוצות.
- בכבישים בין-עירוניים (מחוץ לעיר): 100 קמ"ש.
זכות קדימה והתנהגות בכביש
זכות קדימה לרכב מימין (Rechts vor Links)
בצמתים שבהם אין תמרורים או רמזורים, זכות הקדימה היא תמיד לרכב המגיע מימין. בישראל אנחנו רגילים לכך שצמתים ראשיים מסומנים, אבל בתוך הכפרים והעיירות ביער השחור יש המון צמתים ללא תמרור. אם אתם נוסעים ברחוב צדדי בכפר, האטו לפני כל צומת והביטו ימינה.
הולכי רגל
מעברי חצייה בגרמניה מכובדים בצורה מוחלטת. אם הולך רגל עומד על שפת המדרכה ליד מעבר חצייה, כל התנועה תעצור מיידית. היו ערניים, במיוחד בתוך העיירות התיירותיות.
חניה ביער השחור: שיטת הדיסקית (Parkscheibe)
נושא החניה עשוי לבלבל מעט בהתחלה. ברוב החניונים המסודרים תמצאו מדחנים (Parkschein) שבהם משלמים במטבעות, באשראי או באפליקציה ושמים את הפתקית על הדשבורד. אבל במקומות רבים תיתקלו בחניה בחינם המוגבלת בזמן. כאן נכנסת לתמונה "דיסקית החניה" הכחולה.
איך משתמשים בדיסקית?
- חפשו תמרור חניה כחול עם ציור של דיסקית ושעות (למשל: "2 Std" – שעתיים).
- הוציאו את דיסקית הפלסטיק הכחולה (היא נמצאת כמעט בכל רכב שכור, לרוב בתא הכפפות, בדלת הנהג או מתחת למגן השמש).
- סובבו את הגלגל בדיסקית וכוונו אותו לשעת ההגעה שלכם לחניה. החוק מתיר לעגל כלפי מעלה לחצי השעה הקרובה (למשל: הגעתם ב-10:10? כוונו ל-10:30).
- הניחו את הדיסקית במקום בולט על הדשבורד כך שתיראה מבחוץ.
- אל תנסו לרמות או להזיז את השעה מאוחר יותר. הפקחים בודקים, והקנסות מגיעים גם לרכבים שכורים.
פרטים נוספים על דסיקית החניה תוכלו למצוא בקישור הבא: מדריך לשימוש בדיסק חניה
תדלוק ואוריאה (AdBlue): מה שחשוב לדעת
רוב תחנות הדלק בגרמניה פועלות בשיטת שירות עצמי מלא. הסדר כאן שונה ממה שאנחנו מכירים לפעמים בישראל: קודם מתדלקים, ורק אז נכנסים לחנות לשלם.
- פותחים את מיכל הדלק, מכניסים את הפיה ומתדלקים את הכמות הרצויה.
- בודקים את מספר המשאבה שמופיע מעליה.
- נכנסים לחנות הנוחות (Kasse) ומשלמים לקופאי במזומן או באשראי.
סוגי הדלק הנפוצים:
- Diesel: סולר (ידית שחורה בדרך כלל). נפוץ ברכבים שכורים משפחתיים וסטיישן.
- Super 95 / Super E5: בנזין 95 רגיל (ידית ירוקה).
- Super E10: בנזין המכיל אחוז גבוה יותר של אתנול. הוא לרוב זול יותר מהבנזין הרגיל. רוב הרכבים המודרניים יודעים לנסוע עליו ללא בעיה, אבל אם אתם לא בטוחים ב-100% – העדיפו תמיד את ה-Super 95 הרגיל כדי להיות בצד הבטוח.
חשוב מאוד: אוריאה (AdBlue) ברכבי דיזל
אם שכרתם רכב דיזל חדיש, ייתכן שבמהלך הטיול תידלק לכם נורה בלוח המחוונים עם הכיתוב AdBlue או ציור של בקבוק/מיכל כחול, המלווה בדרך כלל בהודעה על מספר הקילומטרים שנותרו עד שהרכב ייעצר.
זוהי לא תקלה במנוע, אלא תוסף נוזלי להפחתת זיהום אוויר שהרכב חייב כדי לנסוע. אל תתעלמו מהנורה – אם המיכל מתרוקן לחלוטין, הרכב פשוט לא יניע יותר (מנגנון בטיחות).
מה עושים? לא צריך להיבהל. בכל תחנת דלק ניתן לקנות מיכל AdBlue (נראה כמו ג'ריקן קטן). את הנוזל ממלאים לפתח ייעודי נפרד (לרוב עם פקק כחול קטן שנמצא ליד פתח התדלוק הרגיל או בתא המטען). בשום אופן אין לשפוך את האוריאה לתוך מיכל הסולר עצמו.
טיפ: לפני במידה ושכרתם רכב דיזל, לפני היציאה לדרך וודאו מול הנציג את כמות האוריאה ובקשו הסבר על המילוי במידת הצורך
האוטובאן (Autobahn): לא רק שמועה
למרות שרוב הטיול שלכם יהיה בכבישים נופיים ורגועים, סביר להניח שתפגשו את ה"אוטובאן" (Autobahn) – רשת הכבישים המהירים של גרמניה. הכביש המרכזי A5 תוחם את היער השחור ממערב (מקרלסרוהה ועד באזל) והוא הדרך המהירה ביותר להגיע לאזור למי שנוחת בפרנקפורט, או למי שרוצה "לדלג" מהר מצפון היער לדרומו.
חשוב לדעת באוטובאן:
בניגוד למיתוס, לא כל האוטובאן הוא ללא הגבלת מהירות. בקטעים רבים יש הגבלה (120 או 100 קמ"ש). רק כשתראו תמרור לבן עם פסים שחורים אלכסוניים – ההגבלה מבוטלת.
כלל הברזל: הנתיב השמאלי מיועד לעקיפה בלבד. אסור לנסוע בו סתם כך. סיימתם לעקוף? חיזרו מיד לימין. רכבים מגיעים משמאל במהירויות עצומות.
מידע שימושי נוסף לנהגים
אלכוהול ונהיגה
לנהגים חדשים (פחות משנתיים וותק) או נהגים מתחת לגיל 21: אסור לשתות ולו טיפה אחת. רמת האלכוהול המותרת היא 0.0. לנהגים ותיקים מותרת כמות מזערית, אבל ההמלצה החד משמעית שלנו היא לא לשתות כלל אם אתם נוהגים בכבישים המפותלים של היער.
מדבקות זיהום אוויר
בערים רבות בגרמניה קיימים "אזורי סביבה" (Umweltzone) המחייבים מדבקה ירוקה על השמשה. כיוון שהסטטוס של הערים משתנה מדי פעם, הכנו עבורכם מדריך מפורט על מדבקות זיהום אוויר שיעשה לכם סדר איפה צריך ואיפה לא.
נהיגת חורף
החוק בגרמניה מחייב שימוש בצמיגים מתאימים (צמיגי חורף או רב-עונתיים) כאשר תנאי הדרך מחייבים זאת (שלג, קרח, רפש). אם אתם מטיילים בחורף, ודאו שהרכב שקיבלתם מצויד בהתאם.
מה עושים במקרה של תאונה?
בכל מקרה של נזק לרכב השכור, אפילו שריטה קלה בחניה כשלא הייתם ברכב, או תאונה עם רכב אחר:
- הזמינו משטרה: חובה להתקשר למוקד 110.
- בקשו דו"ח: חברות ההשכרה בגרמניה דורשות דו"ח משטרתי עבור הביטוח. ללא הדו"ח הזה, ייתכן שהביטוח שלכם לא יכסה את הנזק.
- אל תעזבו: עזיבת מקום תאונה ללא השארת פרטים או דיווח נחשבת עבירה פלילית חמורה.
שאלות נפוצות על נהיגה ביער השחור
האם מותר לפנות ימינה ברמזור אדום?
ככלל – לא. מותר לפנות ימינה באדום רק אם יש ליד הרמזור שלט קטן וקבוע של חץ ירוק על רקע שחור. במקרה כזה, עליכם לעצור עצירה מלאה, לוודא שהצומת פנוי, ורק אז לפנות.
האם צריך להדליק אורות ביום?
בגרמניה חובה לנסוע עם אורות דולקים ביום כאשר הראות לקויה (גשם, ערפל, שלג) או בתוך מנהרות. ברכבים מודרניים רבים יש תאורת יום אוטומטית שמספיקה, אך במזג אוויר אפור מומלץ להדליק אורות מעבר.
איך משלמים על דוחות תנועה ברכב שכור?
אם צולמתם במהירות מופרזת, הדו"ח יישלח לחברת ההשכרה. החברה תעביר את פרטי הנהג שלכם לרשות המקומית, ותחייב את כרטיס האשראי שלכם ב"דמי טיפול מנהליים". הדו"ח המקורי יישלח אליכם הביתה בדואר לתשלום.
ניתן לשלם גם דרך השירות האינטרנטי PayTicket
היכן נמצא המקום
היער השחור מרושת בכבישים מצוינים. הכביש המהיר A5 תוחם אותו ממערב (מקרלסרוהה ועד באזל), הכביש A81 תוחם אותו ממזרח, ובתוך היער עצמו עוברים כבישי רוחב מרהיבים כמו B31 בדרום (פרייבורג-טיטיזה) וכביש B500 המפורסם (הכביש הפנורמי) החוצה את הפסגות הגבוהות.
